外表前卫内里居家 试北京现代第四代胜达(全文
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网易汽车3月21日报道 作为现代汽车SUV开创鼻祖,胜达自2001年诞生至今发展至今已经是第四代车型,事实上历代胜达都以国产或者进口身份在中国车市销售。第四代车型于2018年率先在北美地区上市,如今中国版车型即将开售。不同于其他地区版本,北京现代第四代胜达由烟台现代汽车研发中心针对中国本土优化改进开发而成,主要变化是换装了全新的车尾设计,具备更大的车身,并着重强化后排乘坐体验。

胜达

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第四代胜达的竞争对手继续锁定老冤家:汉兰达以及锐界,三者是中国车市中型SUV的热门车型,共同特征是各自主推2.0T动力,提供三排座位,强调性能、空间、舒适性上的处于国产SUV中旗舰地位。

● “感性运动”设计语言,全新尾部设计

第四代胜达运用的是现代汽车全球最新设计理念“Sensuous Sportiness”(感性运动),同样主张前卫和未来感,第一观感是令人惊艳。依旧是现代汽车所延续的雕塑感车身线条,但能够看出,现代汽车的“感性运动”设计是推倒重来,并没有受到太多传统束缚。

流行的分体式大灯,能够让上部分的日行灯足够锋锐凶狠,网格状的梯形中网很醒目,这样的家族面部特征已经是现代汽车的识别性设计。

车侧面能够看到魁梧方正的车身,这也是欣赏一部大车优美舒展线条的最佳角度,平直的车顶对于车内空间的布置非常重要,后面我们会讲到。中国版胜达车身加长了160mm,轴距加长了100mm,尺寸达到了长/宽/高:4930/1910/1720mm,轴距2865mm,数据上有意全面超越同级标杆汉兰达。

事实上,国产第四代胜达更接近于过往Grand Santafe或是Santafe XL这样加长轴距的衍生版,为了充分利用加长轴距带来空间上的优化。第四代胜达索性重新设计了C柱D柱以及车尾,扩大了C柱与D柱之间的侧窗面积,增大了第三排乘客的视野。

国产第四代胜达换装了完全不同的车尾设计,可以说与现代汽车最新家族化设计保持一致,譬如刚获发布的第十代索纳塔也能够看到相同脉络的贯穿式尾灯。纤细的尾灯视觉效果独特,夜晚点亮后能够一眼识别出是一部现代汽车。

轮圈的造型有点像CR-V,顶配车型的轮胎更是装备了19寸,底部和顶部粗壮的银色饰条,强化了SUV力量感,车尾处的左右双出排气也区别于海外版本,底部银色护板则是更突出豪华感。

可以说造型设计依旧是现代汽车最为注重的环节,能够在历代革新之际摒弃过往,不断探索出新视觉所带来的新鲜感。

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●保守的内饰设计,务实的家用属性

进入车内便会发觉,第四代胜达内饰相比于前卫激进的外观而言,内饰反而选择了保守的传统造型,传统的布局自上而下是10.25英寸悬浮式触控屏、空调面板以及储物盖板。中国版车型升级至按键式换挡控制面板,这与第十代索纳塔保持一致,扶手箱的角度有所优化,向下坡度目的就是让驾驶者能够更自然的搭在换挡按键上方操作。为此手动换挡模式将交由换挡拨片施行,为了避免操作失误,当车速为0时打开车门,挡位会自行切换至P挡。

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过往现代车型都非常注重车内的使用体验,例如开关质感、操作面板布置都是很符合人机工学特征,简单概括来说就是好用不华丽。

在这个全液晶仪表横行的年代,第四代胜达的机械+7英寸液晶组合式仪表盘是有些保守,加大的行车电脑液晶内容依旧是传统信息,没有导航信息或是针对大尺寸屏幕的优化设计,左右两侧指针也缺乏美感,显得太过普通。

皮质座椅在肩部设置有网格状装饰纹路,对应在门板上的扬声器护罩也是相同的设计元素,为车内增添了几分别致的设计感。

智能车机系统联合国内领先的百度DuerOS开发而成,大量接入了国内流行的app互联服务,包括百度地图,QQ在线音乐等等,还可以与手机实现互联实现更多功能,这是烟台研发中心本土化改进的重要成果。

配置上,第四代胜达作为北京现代旗舰SUV车型,毫不吝惜将最新技术成果得以应用,常见的ACC自适应定速定距巡航,车道偏离、倒车盲区警示、行车盲区警示、转向侧向影像这些ADAS高级驾驶辅助系统之外,还有几项现代汽车特色功能。

底盘行驶品质过往是现代汽车的短板,如今在第四代胜达上得到了显著提升。整体来说是趋于平稳的,特别是在高速路况巡航,有很强的大车安稳性。底盘滤震有些小的跳动,特别是在中低速时,经过这些沟沟坎坎,总是能够感觉到小的颠动感。我试过坐在第二排,这种颠簸的颗粒感是强于前排的。

转向电子味道很足,特别是在中低速下,轻手感且没有什么回馈,车速提升后,转动力矩变沉,高速行驶还是能够获得很好的安稳感。总之这样的转向设定也说明胜达的居家定位,不期望驾驶者有太多操控诉求。

NVH和车厢静谧性是第四代胜达的亮点,试驾全程覆盖闹市区、高速公路、破损道路等等复杂路况,车厢内能够全程保持足够体面的隔音静谧性,特别是在高速巡航中,作为迎风面积巨大的SUV车型,风噪和路噪能够控制在相当出色的范围内,配合着安稳的底盘,超大的车厢空间,这是一部非常适合远征出游的SUV。

●总结

最后到了总结环节,第四代胜达让我们看到现代汽车收复失地、重新赢得市场的诚意。全新的产品形象,堪比MPV水准的超大车内空间,包括像8AT、独创的指纹识别,为后排乘员而生的安全系统等等卖点。第四代胜达还肩负重新拉高品牌形象的重任,用以证明现代汽车的技术实力。从尺寸到动力规格,有意超越汉兰达,更实惠的政策是整车享受5年/10万公里质保服务。为此,第四代胜达会吸引注重大空间性价比、动力规格这样的消费者关注。最后,必须要结合价格讲产品力,第四代胜达的上市时间定于4月13日,预售价定为21.28-28.88万元,全系2.0T动力,不再提供2.4L动力版本。在尺寸加大,配置提升,还能保持原先售价区间,可以确定的是,第四代胜达是6座/7座SUV当中为数不多的务实选择。

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