LG U+联合汉阳大学 首次在真实交通中测试5G自动驾
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据外媒报道,韩国LG U+公司正与汉阳大学(Hanyang University)合作,联合展示5G自动驾驶汽车,当地时间3月11日,该车在首尔市繁忙的交通中行驶了25分钟。

3月11日(周一)上午,由于交通拥挤,首尔的驾驶条件并不理想,但该款由LG U+公司与汉阳大学联合研发的自动驾驶汽车A1顺利在首尔完成了约8公里(约5英里)的驾驶,终点在首尔森林公园(Seoul Forest),而且该车在换道方面表现也很好。

A1自动驾驶汽车打开闪光灯后,顺利以60公里/时的速度进入车流中。此外,该车还能够遵守80公里/时的限速规则,并做出相应的调整。之后,该车轻松通过了收费站和减速带,并与前方车辆保持安全距离。当该车被告知原目的地附近发生了一起小事故时,就立即改变了路线。LG U+公司表示得以快速做出决策得益于5G网络低延迟的优点。

LG U+联合汉阳大学 首次在真实交通中测试5G自动驾驶汽车

当该自动驾驶汽车的驾驶员手脚都放开时,坐在后排的乘客戴上了虚拟现实头显,观看VR视频。LG U+表示,由于自动驾驶汽车的商业化会带来更多的车内休闲时间,该公司将会发布5G媒体内容,让乘客可在车内欣赏。

尽管LG U+公司的竞争对手SK电讯(SK Telecom)以及韩国电信(KT)一直在通过5G公交车和5G汽车娱乐信息系统,大力推广各自的5G自动驾驶汽车技术,但此次是LG U+公司首次演示5G自动驾驶汽车。该公司表示,其竞争对手都是在受控的情境中展示5G技术,与他们不同的是,其首次在实际交通中测试了自动驾驶汽车。

自去年以来,LG U+公司一直在与汉阳大学汽车控制与电子实验室(ACE Lab)合作研发自动驾驶汽车,让自动驾驶汽车可以利用下一代5G网络更好地应对不断变化的交通状况。两家机构表示,根据美国汽车工程师协会(Society of Automotive Engineers)的定义,该车具备L4自动驾驶汽车能力,可以在无人为干预的情况下自行驾驶。

作者:余秋云

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